{"id":14541,"date":"2025-11-12T11:09:31","date_gmt":"2025-11-12T11:09:31","guid":{"rendered":"https:\/\/slc.se\/?page_id=14541"},"modified":"2025-11-12T11:09:31","modified_gmt":"2025-11-12T11:09:31","slug":"5papp","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/slc.se\/?page_id=14541","title":{"rendered":"5Papp"},"content":{"rendered":"

5Papp Skrotbilsrejsing<\/h3>\n

Vad \u00e4r 5Papp ?
\nEnkelt f\u00f6rklarat, k\u00f6p en skrotbil f\u00f6r typ 5000 kr (d\u00e4rav namnet) och var 2-4 kompisar som delar p\u00e5 5timmars racetid p\u00e5 Botkyrkas grusbana och antingen skrota bilen eller om den h\u00f6ll k\u00f6r en t\u00e4vling till ,-)<\/p>\n

P\u00e5 sidan nedanf\u00f6r finns
\nInbjudan
\nRegler
\nAnm\u00e4lan
\nGps l\u00e4nk Botkyrka MK<\/p>\n

\n

Inbjudan 5papp 5h grusrace Botkyrka MK banan vintern 2025\/2026<\/h3>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
SLC Racing i samarrangemang med Botkyrka MK kommer arrangera en vintercup p\u00e5 5 delt\u00e4vlingar mellan november och mars i 5Papp skrotbilsrejs p\u00e5 Botkyrkas fina Folkrace bana<\/div>\n<\/div>\n
\n
T\u00e4vlingsdatum<\/div>\n<\/div>\n
\n
22 November<\/div>\n
21 December<\/div>\n
31 Januari<\/div>\n
28 Februari<\/div>\n
28 Mars<\/div>\n<\/div>\n
\n
Uppl\u00e4gg<\/div>\n<\/div>\n
\n
T\u00e4vlingen k\u00f6rs i 5timmars format med start 10.00 och m\u00e5lg\u00e5ng 15.00 med bilar av enklare standardutf\u00f6rande med viss m\u00f6jlighet till modifiering<\/div>\n<\/div>\n
\n
vi kommer till\u00e5ta f\u00f6rare fr\u00e5n 15 \u00e5r Efter INDIVIDUELL godk\u00e4nnande av mognad och alltid med vuxen med\u00e5kare d\u00e5 i bilen som har ansvar (det \u00e4r inte menat som juniort\u00e4vling utan m\u00f6jlighet enbart i dom fall d\u00e4r mognad och insikt \u00e4r OK). Annars \u00e4r \u00e5ldersgr\u00e4nsen 18 \u00c5r<\/div>\n<\/div>\n

\nTekniska Regler 5 papp grusrace p\u00e5 Botkyrka MK banan , vintern 2025\/2026<\/h3>\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
T\u00e4vlingarna arrangeras under Svenska Motor Alliansen SMA. Och det \u00e4r obligatoriskt att inneha SMA licens b\u00e5de f\u00f6r f\u00f6rare och eventuella Med\u00e5kare.<\/div>\n
K\u00f6pes p\u00e5 www.svenskamotorsportalliansen.se<\/a><\/span> och kostar 650kr f\u00f6r hel\u00e5r eller 250Kr f\u00f6r eng\u00e5ngslicens<\/div>\n
Eng\u00e5ngslicens kommer \u00e4ven g\u00e5 k\u00f6pa p\u00e5 t\u00e4vlingsplats med Swish<\/div>\n<\/div>\n
\n
Grundmeningen:<\/div>\n
\u00c4r med den h\u00e4r klassen och t\u00e4vlingsformen att det ska vara skoj till en l\u00e5g kostnad som alla<\/div>\n
kan vara med p\u00e5. Om ni inte kan vara med f\u00f6r att ha skoj, stanna hemma!<\/div>\n
T\u00e4vlingarna skall vara s\u00e4kra, Arrang\u00f6ren arbetar f\u00f6r att minimera risken f\u00f6r skador, vilket<\/div>\n
inneb\u00e4r att det kommer att finnas ordentlig s\u00e4kerhet i personal och utrustning, men det \u00e4r \u00e4nd\u00e5<\/div>\n
ni t\u00e4vlande som \u00e4r den viktigaste s\u00e4kerhet och d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r p\u00e5k\u00f6rningar, farlig k\u00f6rning och annat<\/div>\n
som kan skada funktion\u00e4rer, andra t\u00e4vlande eller sig sj\u00e4lv inte till\u00e5tet och kommer bestraffas<\/div>\n
h\u00e5rt med tidsstraff, diskvalifikation av enskild f\u00f6rare eller team straff som t\u00e4vlingsjuryn kan<\/div>\n
utdela enligt tycke och \u00f6verklagan av s\u00e5na beslut \u00e4r INTE m\u00f6jliga och gillar ni inte det, synd<\/div>\n
men det \u00e4r \u00e4nd\u00e5 vi som best\u00e4mmer…\u2026<\/div>\n<\/div>\n
\n
Tekniskt Reglemente<\/div>\n
Till\u00e5tna bilar:<\/div>\n
1. Bilen ska vara standardbils variant, 2-4 d\u00f6rrars och 2 hjulsdrivna.<\/div>\n
Pickuper \u00e4r endast till\u00e5tna om totalvikten i registreringsbeviset \u00e4r under 1700kg (vi ska k\u00f6ra bilt\u00e4vling inte truckrace).<\/div>\n
Arrang\u00f6ren f\u00f6rbeh\u00e5ller sig r\u00e4tten att avsl\u00e5 anm\u00e4lan om det \u00e4r fel sorts bil enligt v\u00e5r jury.<\/div>\n<\/div>\n
\n
2. Bilen ska vara v\u00e4rd max 25000:- exklusive av arrang\u00f6ren godk\u00e4nd s\u00e4kerhetsutrustning. Det \u00e4r en t\u00e4vlingsform d\u00e4r bilmaterialet inte ska vara ekonomiskt viktigt i k\u00f6pv\u00e4rde<\/div>\n<\/div>\n
\n
3. Max cylindervolym f\u00f6r bensin och dieselmotorer utan turbo \u00e4r 2,5 liter, motorer upp till<\/div>\n
3,5 liter kan till\u00e5tas men med till\u00e4gg av bullshitpo\u00e4ng. Andra former av motorer kan<\/div>\n
till\u00e5tas efter \u00f6verenskommelse (t.ex. volvo 240 dieselturbo) men m\u00e5ste godk\u00e4nnas av<\/div>\n
arrang\u00f6ren.<\/div>\n<\/div>\n
\n
S\u00e4kerhet:<\/div>\n
1. S\u00e4kerhetsutrustningen ing\u00e5r inte i maxpriset utan skall kunna kostas p\u00e5 efter \u00f6nskem\u00e5l.<\/div>\n<\/div>\n
\n
2. Det finns i detta reglemente minimikrav p\u00e5 s\u00e4kerhet och rekommenderad s\u00e4kerhet.<\/div>\n<\/div>\n
\n
3. Bur rekommenderas men inte obligatorisk :<\/div>\n
Krav vid bur, Alla r\u00f6r i bur\/b\u00e5ge skall vara s\u00f6ml\u00f6sa med min diameter 40mm och godstjocklek<\/div>\n
2,5mm eller diameter 45mm och godstjocklek 2mm. Minimikravet f\u00f6r Halvbur \u00e4r<\/div>\n
bak\u00e5tstr\u00e4vor och diagonalstr\u00e4va. Rekommenderad bur \u00e4r typ den<\/div>\n
Finess www.finess.se<\/a><\/span> s\u00e4ljer som Ekonomibur eller b\u00e4ttre. I karossen svetsas en<\/div>\n
f\u00f6rst\u00e4rkningsplatt p\u00e5 120mm\u2033 (t.ex. 10x12cm) min 3mm tjock d\u00e4r b\u00e5gen \u00e4r inf\u00e4st, b\u00e5gen<\/div>\n
f\u00e5r sedan svetsas fast i den eller skruvas fast i den med en motsvarande platta och min 3st<\/div>\n
M8 med min kvalite 8.8 (se g\u00e4rna FIA och SBFs rekomenderade inf\u00e4stning). Kan ni inte svetsa<\/div>\n
sj\u00e4lva s\u00e5 l\u00e4mna bort det till n\u00e5gon som kan f\u00f6r den SKALL vara professionellt svetsad. e<\/div>\n<\/div>\n
\n
4. F\u00f6nstern\u00e4t rekommenderas.<\/div>\n<\/div>\n
\n
5. Stol f\u00e5r vara original med originalb\u00e4lten ELLER skall vara riktig racingstol som skall vara eller har varit FIA klassad i gott skick<\/div>\n
monterad i orginalinf\u00e4stning eller med f\u00f6rst\u00e4rkningar i golvpl\u00e5ten p\u00e5 min 60mm\u2033 och<\/div>\n
3mm tjock och d\u00e5 skall det minst finnas halvbur.<\/div>\n<\/div>\n
\n
6. B\u00e4lte skall vara Original med originalinf\u00e4stningar eller 4, 5 eller 6punktsb\u00e4lte som skall vara eller har varit FIA klassad i gott<\/div>\n
skick. Inf\u00e4st i bilens original inf\u00e4stningspunkter eller i l\u00e4mpliga f\u00f6rst\u00e4rkningar, det finns<\/div>\n
d\u00e4r man k\u00f6per b\u00e4lten mutter med f\u00e4rdig f\u00f6rst\u00e4rkning.<\/div>\n<\/div>\n
\n
7. Bromsar \u00e4r fria.<\/div>\n<\/div>\n
\n
8. Bensintank skall vara original eller FIA standard med max volym 100liter utg\u00e5nget datum till\u00e5ts.<\/div>\n<\/div>\n
\n
9. Brands\u00e4kerhet \u00e4r viktig, brandsl\u00e4ckare beh\u00f6vs inte i bilarna, arrang\u00f6ren har i<\/div>\n
r\u00e4ddningsbilarna och p\u00e5 posteringar. Det \u00e4r d\u00e4remot obligatoriskt att bensin och<\/div>\n
motorutrymme \u00e4r v\u00e4l avskiljt fr\u00e5n f\u00f6rarutrymmet. Torpedv\u00e4gg och bakv\u00e4gg till bagage<\/div>\n
skall vara ordentligt t\u00e4tade. Vid egen dep\u00e5plats ska det finnas en 9kg pulversl\u00e4ckare.<\/div>\n<\/div>\n
\n
10. F\u00f6rarutrustning ska best\u00e5 av ej brandfarlig helt\u00e4ckande kl\u00e4dsel och godk\u00e4nd hj\u00e4lm f\u00f6r mc eller bilsport.<\/div>\n<\/div>\n
\n
11. Eventuell sollucka skall vara igensatt med tex popnitad pl\u00e5t eller igensvetsas.<\/div>\n<\/div>\n
\n
12. Framlyktor skall tas bort eller s\u00e4tta pl\u00e5t \u00f6ver s\u00e5 ingen trasig glas kan g\u00e5 s\u00f6nder och spridas p\u00e5 banan<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u00d6vrigt:<\/div>\n
1. Kaross skall finnas och fortfarande se ut som en vanlig bil, sj\u00e4lvklart \u00e4r spoilers och<\/div>\n
vingar som \u00e4r hemtillverkade fullst\u00e4ndigt till\u00e5tna s\u00e5 l\u00e4nge som dom inte \u00e4r farliga f\u00f6r<\/div>\n
medt\u00e4vlande, den t\u00e4vlande och v\u00e5r k\u00e4nsla f\u00f6r sk\u00f6nhet. Alla typer av fabrikstillverkade<\/div>\n
vingelement \u00e4r f\u00f6rbjudna. Av juryn utd\u00f6mda vingar och spoilers skall \u00e5tg\u00e4rdas innan<\/div>\n
t\u00e4vlingen f\u00e5r starta.<\/div>\n<\/div>\n
\n
2. Inredning f\u00e5r tas bort, dock skall f\u00f6rars\u00e4kerheten bibeh\u00e5llas med att f\u00f6rard\u00f6rren \u00e4r sl\u00e4t<\/div>\n
utan utskjutande delar som kan skada f\u00f6raren och \u00f6vrig utformning av f\u00f6rarmilj\u00f6n skall<\/div>\n
g\u00f6ras med tanke p\u00e5 f\u00f6rars\u00e4kerheten, g\u00e4ller \u00e4ven vid passagerare om s\u00e5dan \u00e5ker med.<\/div>\n<\/div>\n
\n
3. L\u00e4ttning och f\u00f6rst\u00e4rkningar \u00e4r i grunden till\u00e5tna, dock alltid med tanke p\u00e5 s\u00e4kerheten b\u00e5de<\/div>\n
f\u00f6r egen f\u00f6rare likv\u00e4l som annan f\u00f6rare. s\u00e5 t.ex. en ordentlig bullbar framtill \u00e4r inte ok.<\/div>\n<\/div>\n
\n
4. D\u00e4ck, av standard gatmodell, treadwear (twa) min 200, max f\u00e4lgdiameter 17″. Vid vinterf\u00f6re kan<\/div>\n
dubbd\u00e4ck och\/eller dubbfria vinterd\u00e4ck av ORIGINAL STANDARDMODELL F\u00d6R GATA till\u00e5tas, se inbjudan.<\/div>\n<\/div>\n
\n
5. St\u00f6td\u00e4mpare och fj\u00e4drar. Fj\u00e4drarna ska vara strikt som original men f\u00e5r kortas och vara<\/div>\n
h\u00e5rdare men endast av enkel typ och passa p\u00e5 en standardbil utan modifiering eller<\/div>\n
anpassningsenheter. St\u00f6td\u00e4mpare skall vara som original och passa p\u00e5 en standardbil utan<\/div>\n
modifiering eller anpassningsenheter. Vajer eller motsvarande \u00e4r till\u00e5tet f\u00f6r att s\u00e4kra s\u00e5<\/div>\n
fj\u00e4dern inte kan hoppa ur l\u00e4ge typ droppstopp.<\/div>\n<\/div>\n
\n
6. Haspl\u00e5tar \u00e4r till\u00e5tet.<\/div>\n<\/div>\n
\n
7. Belysning: Bak min 2st bromsljus. Vid m\u00f6rker 2st r\u00f6da 5w lampor bak och min 2st 55w<\/div>\n
lysen fram\u00e5t.<\/div>\n<\/div>\n
\n
8. Ljudniv\u00e5n ska vara som en standardbil med ej trimmad motor, om avgasystemet g\u00e5r s\u00f6nder s\u00e5 skall det lagas helt innan vidare k\u00f6rning till\u00e5ts<\/div>\n<\/div>\n
\n
9. Plastrutor \u00e4r till\u00e5tna<\/div>\n<\/div>\n
\n
10. Skydd mot lera som s\u00e4tter igen kylaren f\u00e5r byggas av Plast eller organiska material typ grankvistar men inte metall annat \u00e4n i form av metalln\u00e4t<\/div>\n<\/div>\n
\n
T\u00e4vlingsreglemente<\/div>\n
1. T\u00e4vlingen \u00e4r ett l\u00e5nglopp d\u00e4r det g\u00e4ller p\u00e5 en f\u00f6rutbest\u00e4md tid hinna s\u00e5 m\u00e5nga varv som<\/div>\n
m\u00f6jligt.<\/div>\n<\/div>\n
\n
2. St\u00e5ende start med lottad eller p\u00e5 annat s\u00e4tt framtagen startordning.<\/div>\n<\/div>\n
\n
3. Transponder som tillhandah\u00e5lls av arrang\u00f6ren skall normalt placeras p\u00e5 insidan av v\u00e4nster<\/div>\n
bakruta. Transpondertest sker innan race.<\/div>\n<\/div>\n
\n
4. Tankning ska ske med jeepdunk eller motsvarande. Den f\u00e5r modifieras med avluftning<\/div>\n
och pip. S\u00e5dant som kan kallas snabbtankanl\u00e4ggning ger bullshitpo\u00e4ng och varvavdrag. och varje team m\u00e5ste ha med pressening att ha under bilen i dep\u00e5n<\/div>\n<\/div>\n
\n
5. Vid spill under tankning ska det saneras av teamet innan bilen f\u00e5r forts\u00e4tta t\u00e4vlingen.<\/div>\n<\/div>\n
\n
6. Arrang\u00f6ren har r\u00e4tt att straffa enskild f\u00f6rare, team vid d\u00e5ligt upptr\u00e4dande, farligt<\/div>\n
upptr\u00e4dande samt om s\u00e5dant g\u00f6rs som st\u00f6r den normala ordningen och st\u00e4mningen i<\/div>\n
arrangemanget samt \u00e4ven avvisa enskild eller hela team om de inte sk\u00f6ter sig.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Tips och r\u00e5d:<\/div>\n
1. Vi k\u00f6r detta f\u00f6r att det \u00e4r kul att \u00e5ka bil p\u00e5 bana och denna t\u00e4vlingsform \u00e4r t\u00e4nkt att ligga<\/div>\n
mitt mellan en bantr\u00e4ff och riktig racing. Vi sl\u00e4pper f\u00f6rbi varandra och ger plats n\u00e4r vi k\u00f6r<\/div>\n
om varandra, m\u00e5nga kanske k\u00f6r t\u00e4vling f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen och andra kanske k\u00f6r p\u00e5 bana<\/div>\n
f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen s\u00e5 ha f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r detta och ha kul. Andra kanske \u00e4r gamla r\u00e4var som<\/div>\n
tycker det \u00e4r kul med att \u00e5ka lite race ibland men vill inte offra all tid och pengar p\u00e5 detta<\/div>\n
utan g\u00f6r det med ett leende i st\u00e4llet<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n

Anm\u00e4lan<\/h3>\n
<\/div>\n
https:\/\/svenskamotorsportalliansen.se\/registrations\/add\/40<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n

Bana<\/h3>\n

Botkyrka MK Folkrace bana gps l\u00e4nk<\/a><\/p>\n

Botkyrka MK websida<\/a><\/p>\n

<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

5Papp Skrotbilsrejsing Vad \u00e4r 5Papp ? Enkelt f\u00f6rklarat, k\u00f6p en skrotbil f\u00f6r typ 5000 kr (d\u00e4rav namnet) och var 2-4 kompisar som delar p\u00e5 5timmars racetid p\u00e5 Botkyrkas grusbana och antingen skrota bilen eller om den h\u00f6ll k\u00f6r en t\u00e4vling till ,-) P\u00e5 sidan nedanf\u00f6r finns Inbjudan Regler Anm\u00e4lan Gps l\u00e4nk Botkyrka MK Inbjudan 5papp<\/p>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":12207,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/slc.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14541"}],"collection":[{"href":"https:\/\/slc.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/slc.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slc.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slc.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14541"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/slc.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14542,"href":"https:\/\/slc.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14541\/revisions\/14542"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slc.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/slc.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}